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4-Kolben Radialbremse
Lackierung: S&S Vintage Rawstyle Design
die gesamten Karosseriearbeiten inklusive Umbau des Chassis auf PX 200 Motor zu erledigen - außerdem waren wir für das komplette Motortuning mit speziell für Vespa Wideframe umgebautem Rennauspuff PX 200 Newline Curley Edelstahl S und die komplette Konzeption von Fahrwerk und Scheibenbremse mit unserer 4-Kolben Radialbremse verantwortlich
um einen Kontakt von Reifen und Gabel bei Vollbremsungen auszuschließen
Cnc-gefertigter Chokehebel für den Umbau auf größere Vergaser mit Seilzugbetätigung für den Choke-Mechanismus
VESPA PX 200 MATTWEISS galerie 4-Kolben RadialbremseKomplettes Vespatuning Projekt auf Basis einer Vespa PX 200 mit Newline "S" Motorkonzept.
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